까만 색깔 트럭 버스 레이디얼은 3배 지그재그 강저 반대로 급커브를 타이어

3배 지그재그 강저를 가진 트럭 타이어 7.00R16LT, 모든 강철 광선 가닥 타이어

 

특징

 

7.00R16LT의 이 트럭 버스 광선 타이어의 보행 본은 3배 지그재그 강저이라고, 입니다 견인 사이 이상적인 공정한 성과, 구르는 저항 및 보행 착용인 것이, 다 떠오른 조건에 달리는 중간 트럭의 모든 위치를 위해 적당한 전형적인 결합된 보행의 하나 채택됩니다. 11 크기에서 유효합니다 6.50R16LT에서 9.00R16LT에 그 배열 있고 있습니다.

 

타이어의 타이어 시체는 광선 철사 가닥이 더 강한 안정되어 있는 보다는 모든 강철 철사에 의해, 광선 타이어의 보행이 때 보행에 의하여 접촉된 지역을 최대 인 지킬 수 있는, 구부려지는 타이어의 측벽 잘 융기와 고르지못한 도로 상태를 흡수하기 위하여 구부려지지 않을 편견 가닥 구조에 어느 것을 쌓아 올렸습니다.

 

3개의 지그재그 강저를 가진 보행 본을 위한 디자인은 효과적인 증가를 반대로 급커브의 젖은 표면, 우수한 능력, 그리고 짧은 거리 제동에 더 나은 그립 성과를 포함하여 몰기를 위한 취급 성과 통조림으로 만듭니다.

 

강저 및 보행 석판 기초와 보행 시체, 보행 본을 위해 적용되는 타이어의 자동 세척을 증가시키는 V 모양 강저 보호하기에 있는 돌 보유를 방지하기 위하여.

 

명세

 

크기	가닥	짐 색인	속도 색인	표준 변죽	최대 짐 (Kg)		팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm)		관	가동 규범
					단 하나	이중	단면도 폭	전반적인 직경
6.50R16LT	10	107/102	M	5.50F	975	850	185	750	TT	GB
6.50R16LT	12	110/105	L	5.50F	1060년	925	185	750	TT	GB
7.00R16LT	12	115/110	M	5.50F	1215년	1060년	200	775	TT	GB
7.00R16LT	14	118/114	L	5.50F	1320년	1180년	200	775	TT	GB
7.50R16LT	12	120/116	M	6.00G	1400년	1250년	215	805	TT	GB
7.50R16LT	14	122/118	M	6.00G	1500년	1320년	215	805	TT	GB
8.25R16LT	12	123/119	M	6.50H	1550년	1360년	235	855	TT	GB
8.25R16LT	14	126/122	L	6.50H	1700년	1500년	235	855	TT	GB
8.25R16LT	16	128/124	L	6.50H	1800년	1600년	235	855	TT	GB
9.00R16LT	14	131/126	L	6.50H	1950년	1750년	255	890	TT	GB
9.00R16LT	16	134/129	L	6.50H	2120	1850년	255	890	TT	GB

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

속도 색인

 

속도 색인	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

신청

 

혼합 표면에 짧은 중간 거리 수송의 분야에서 사용된 결합한 보행 본을 가진 타이어는 대폭적이고 있습니다.

 

, 3배 지그재그 강저를 가진 그 보행 본입니다에 도로와 떨어져 도로 상태 둘 다에 달리는 트럭의 모든 위치를 위해 적당한 전형적인 결합한 본의 하나, 우리 그것의 고아하는무슨 설명할 필요가 없습니다 확실히 입니다.

 

실제로, 새로 위에 근거하는 보행 화합물을 위한 물자 그리고 공식의 신청을 가진 타이어의 증가 내구재 그리고 주행거리 서비스는 더, 그리고 타이어의 안전 성과와 연료 효율을 희생한.

 

그리고 모든 강철 융기 및 고르지못한 도로 상태 흡수하게 효과적인 할 수 있는 보행 더 중대한 가동 가능할 것이 것 지키는 이 타이어의 광선 가닥 건축, 및 운전사 및 여객은 도면으로부터 옮겨진 더 적은 충격 및 진동을 느낄 것입니다.