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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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튜브: | TT/TL | 유형: | 여행 차 타이어 |
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케이싱 구조: | 모든 강철 광선 타이어 | 자료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 |
무늬: | 늑골 유형 | 적용 가능한: | 버스와 경트럭 |
색깔: | 검은 | 폭: | <215> |
하이 라이트: | school bus tires,all steel radial tires |
TT & TL의 모든 강철 광선 가닥을 가진 여행 차 타이어 7.00R16LT로 사용되는 이중
특징
7.00R16LT의 이 여행 차 타이어는 한 조각 변죽 및 다 조각 변죽의 둘 다를 위해 거치될 수 있고, 도시간 작은 차 달리기를 위한 마케팅을 조준하기 위하여 디자인되었습니다. 그것은 3개 크기에서 유효합니다: 12 가닥을 가진 7.00R16LT, 짐 범위 F를 가진 7.00R16LT 및 12 가닥의 7.50R16LT.
적당한 선 부속의 밑에 구슬을 낙관하는 새로 디자인은 이것에게 7.00R16LT의 버스 타이어가 관이 없는 제품으로 사용되는 것을 허용하고, 4개의 똑바른 강저의 보행 본과 결합해, 이것의 모든 바퀴 위치를 위해 고속도로, 도시간 도로 및 도시 도로에 달리는 경트럭의 버스 그리고 조타 위치 적합합니다.
안전 성과는 운전사 및 여객에게 탐 안락과 같이 건조하고 젖은 도로 그리고 좋은 취급에 더 나은 견인, 우수한 그립 조타 제공하는, 강저 가장자리에 더 넓은 보행을 위해 여행을 위한 어느의 타이어가 버스 코치하는지 결정적, 닫히는 어깨 디자인합니다 및 sipes 가속, 및 제동이고.
완곡한 줄무늬 방직은 연료 효율을 가진 고속 성과, 내구성 및 착용 비율을 강화합니다.
강저 디자인의 바닥의 강저의 V 모양 및 S자형은 크라운 지역 침투를 부수고 저항하는 강저에 개량한 저항을 위한 돌 방출을 개량합니다.
명세
크기 | 가닥 |
짐 |
속도 |
표준 |
최대 |
팽창되는 새로운 타이어 |
관 |
가동 |
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단 하나 | 이중 |
단면도 |
전반적인 |
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7.00R16LT | 12 | 115/110 | M | 5.50F | 1215년 | 1060년 | 185 | 760 | TT/TL | GB |
7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320년 | 1180년 | 200 | 783 | TT/TL | GB |
7.50R16LT | 14 | 122/118 | L | 6.00G | 1500년 | 1320년 | 215 | 815 | TT/TL | GB |
속도 색인
속도 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
신청
주요한 타이어 전문가인 타이어 서비스와 타이어 공급 도움 WALSTONE의 행위 사업의 경험된 십년간, 우리는 직업 저희가 더 나은 서비스 및 해결책을 우리의 고객을 제공하것이라는 점을 것을 도울 것이라는 점을 주장하고, 고객의 효율성과 이윤폭을 증가합니다.
경트럭의 종류는 내구재의 몇몇 특징, 연료 효율로 피로하게 하고, 우수한 모는 취급 성과는 고속도로, 도시간 도로 및 도시 도로에 달려 작은 차 및 마이크로 버스를 위해 적합합니다.
경영비를, 점점 버스 함대 관 유형 타이어의 그 것을, 그리고 안락한 탐 대체하는 관이 없는 제품을 사용하는 저축에 관하여 모서리를 내기 높은 안전 성과, 낮은것 유지 경비 및 연료 효율과 같은 유익하는 많은 것이 있는 관이 없는 타이어.
그리고 7.00R16LT의 이 모든 강철 광선 가닥 차 타이어는 관과 호환이 됩니다. 당신은 타이어 안쪽에 두기 위하여 때 그것 다 조각 변죽을 위해 거치되어 한가한 관을 나를 수 있습니다.
담당자: glensuner