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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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자료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 | 직경: | 22.5 인치 24 인치 |
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보행: | 늑골 유형 | 유형: | 고속도로 트럭 타이어 |
보행 폭: | >255mm | 색깔: | 검은 |
구조: | 모든 강철 광선 트럭 타이어 | Retreadable: | 좀더의 두번 N |
하이 라이트: | radial truck tires,wide base truck tires |
12R22.5의 경제적인 고속도로 트럭 타이어는 적당한 트레일러 차축 위치입니다
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트레일러 차축 타이어는 트레일러의 짐을 나르고 안정성을 유지해서 또한 견인과 제동 능력을 제공하십시오 어떤 함대의 타이어 포트홀리로를 위해 생명 입니다. 경제적인 트레일러 차축 타이어는 넓은 외부 보행을 가진 얕은 보행에 보통 디자인됩니다 낮은 회전 저항, 적당한 견인을 제공하고 더 많은 것 만큼 불규칙한 착용을 저항하는.
WALSTONE는 헌신적 알아냅니다 고객에 타이어와 몫의 유익한 정보를 더입니다. 우리는 고전적인 3배 지그재그 강저 타이어에서 개량된 고속도로에 고속에서 달리는 트럭을 위한 12R22.5의 크기의 이 트레일러 차축 타이어를 소개합니다.
트레일러 타이어를 위해 디자인된 시체의 철사 벨트의 구조는 더 강하고 튼튼한 트레일러의 무게를 품기 위하여 케이싱을 실시하고 안정성을, 제공합니다 빵꾸의 저항에 있는 좋은 성과를 유지하고 충격 저항은, 지킵니다 마모된 its의 보행 후에 가능한 개조일 것이라는 점을.
보행의 기하학을 위한 개량하고 낙관한 디자인, 및 닫히는 타이어 어깨의 디자인은 지킵니다 불규칙한 착용을 저항하고 착용 저항 색인의 증가에서 성과 잘. 따라서 고속도로 트럭을 위해 디자인된 12R22.5의 크기의 이 트레일러 차축 타이어는 주행거리에서 경제적입니다.
연료의 소비를 저장하고 환경을 보호하기 위하여 보행에서 적용된 낮은 회전 저항 화합물은 낮은것에, 회전 저항을, 지킵니다.
명세
크기 | 가닥 |
짐 색인 |
속도 색인 |
표준 변죽 |
최대 짐 (Kg) |
팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm) |
관 |
가동 규범 |
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단 하나 | 이중 |
단면도 폭 |
전반적인 직경 |
|||||||
12R22.5 | 18 | 152/149 | L | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085년 | TL | GB |
325/95R24 | 18 | 162/160 | K | 9.00 | 4750 | 4500 | 325 | 1228년 | TT | ETRTO |
325/95R24 | 20 | 164/162 | K | 9.00 | 5000 | 4750 | 325 | 1228년 | TT | ETRTO |
295/80R22.5 | 16 | 152/148 | M | 9.00 | 3550 | 3150 | 298 | 1044년 | TL | ETRTO |
295/80R22.5 | 18 | 152/149 | M | 9.00 | 3550 | 3250 | 298 | 1044년 | TL | GB |
속도 색인
속도 색인 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
기울입니다
운전사는 정확한 압력 계기와 그들의 트럭에 타이어 압력을 적어도 매주 검사하는 지시해야 합니다.
그것은 필요합니다, 차량을 운영하기 전에 안쪽 이중 타이어 및 거치한 여가를 포함하는 트랙터 및 트레일러에 각 타이어의 시력 검사를 시행하기 위하여.
거치되는 타이어 도중 바퀴에 열을 결코 용접하지 않으며 적용하십시오.
타이어가 공정하다는 것을 항상 확실하십시오. 새로운 후에 그(것)들을 균형을 잡아 달라고 하도록 돈에 설치합니다 소비하십시오.
담당자: glensuner