 |
|
|
|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 색깔: | 검은 | 자료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 |
|---|---|---|---|
| 크기: | 12.00R20 | 구조: | 모든 강철 광선 트럭 타이어 |
| 본 유형: | 혼합 Patern | 응용 프로그램: | 트럭 |
| 유형: | 도로 트럭 타이어 떨어져 | 직경: | 20 인치 |
| 하이 라이트: | off road wheels and tires,off road tyres |
||
모든 위치 차축은 12.00R20에와 떨어져 도로 트럭 타이어 적당한 혼합 도로를 피로하게 합니다
특징
12.00R20의 도로 트럭 타이어 떨어져 이 혼합 보행 본은 덤프 트럭의 모든 위치 차축을 위한 디자인, 포장한 도로에 달리는 차량 도중 제공하는 낮은 회전 저항을 가진 3개의 요점 늑골 유형 보행 디자인이고, 떨어져 도로에 멋진 견인을 지키는 구획 본은 조절합니다, 그래서 덤프 트럭, 구체적인 트럭 및 쓰레기 수거차를 위한 혼합 도로에서, 특히 달리는 트럭을 위한 산에 적당합니다. 선정을 위한 유효한 크기 2개입니다: 12.00R20의 각각 18의 -와 20 - 가닥.
시체의 낙관한 구조, 및 두껍게 한 타이어 측벽은, 요인 측벽 보호의 증가시키기 위하여, 측벽의 충격 그리고 부스러기에서 케이싱 개악을 극소화합니다. 따라서 그것에는 시멘트 활동적인 트럭을 포함하여 차량, 방어용 흙둑 차량 및 패물 트럭을 위한 다 신청이 있습니다.
이것 및 12.00R20의 떨어져 도로 트럭 타이어의 보행 화합물에서 적용한 커트 저항에는 및 보행 생활을 연장하기 위하여 공식에는 반대로 잘게 써, 강력한 견인을 제공해서 그리고 우수한 내구성이 있습니다.
강저의 각 다양성은 포장되지 않는 도로에 달리는 트럭 도중, 돌 관통을, 강저 밑바닥 보호와 더불어 방지하는 것을 디자인하고, 자동 세척을 강화합니다.
명세
| 크기 | 가닥 |
짐 색인 |
속도 색인 |
표준 변죽 |
최대 짐 (Kg) |
팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm) |
관 |
가동 규범 |
||
| 단 하나 | 이중 |
단면도 폭 |
전반적인 직경 |
|||||||
| 12.00R20 | 18 | 154/151 | K | 8.50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125년 | TT | GB |
| 12.00R20 | 20 | 156/153 | K | 8.50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125년 | TT | GB |
속도 색인
|
속도 색인 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
신청
시멘트 활동적인 트럭, 방어용 흙둑을 나르는 쓰레기꾼, 및 포장한 도로 및 떨어져 도로 둘 다에 달리는 것이 시멘트 구체적인 섞는 역 패물 하치장 및 건축 용지의 위치와 같이 끄는 패물 차량을 포함하여 트럭의 어떤 있습니다.
거친 것, 돌은, 자갈과 진흙 포장되지 않는 표면 실패에게 chunking와 같은 타이어의 보행을 수 있고, 부수는 타박상 끊고는 그리고 강저는 찌르는 잘게 썰기 위에에 대하여 떨어져 도로 표면에 의해 손상하는에 일으키는 원인이 될, 보행의 대담한 본의 특징 타이어 제품의 보호를 유익할 것입니다.
3개 주요 대담한 늑골 본의 디자인은 뿐만 아니라 반대로 절단의 성과를 강화하고 그리고, 그리고 또한 승진시킵니다 포장한 도로에 적응성을 잘게 썰고 있습니다. 12.00R20의 따라서 이것에와 떨어져 도로 트럭 타이어는 혼합 도로에 달리는 트럭의 모든 위치 차축을 위해 적당합니다.
담당자: glensuner
