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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 크기: | 6.00r14LT | 짐 범위: | 디 |
|---|---|---|---|
| 유형: | 트럭 버스 레이디얼 타이어 | 색깔: | 검은 |
| 튜브: | 관 유형 | 보행: | 늑골 유형 |
| 주요 재료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 | 기구 Constrtion: | 모든 강철 광선 가닥 |
| 하이 라이트: | light duty truck tires,lite truck tires |
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둘째로 아무도에 질 LT 타이어, 6.00R14LT 모든 강철 광선 가닥 타이어
특징
직경 14 인치 변죽, its의 보행 본을 위해 이어서 배수하고, 취급하고 구르 물에서 유익되어서 저항, 그것이 도시 및 지역 도로에 달리는 가벼운 상업적인 트럭 및 매우 경자동차의 모든 바퀴 위치를 위해 적당한 4개의 지그재그 강저를 가지고 있으십시오 6.00R14LT 크기의 트럭 버스 광선 타이어. 이 모든 시즌 모든 강철 광선 가닥 LT 타이어는 6.00R13LT에서 225/80R17.5에 배열하는 20 크기에서 유효합니다.
6.00R14LT의 이 트럭 버스 광선 타이어의 시체는 모든 강철 아무도에인 것이, 긴 케이싱 생활을 가진 강화한 어깨 및 강철 측벽 및 튼튼한 제공 건축된, 타이어 주물을 위한 둘째로 기술 그리고 마모된 보행 후에 재생하게 가능하게 하는 광선 철사 가닥 구조로 적용됩니다.
보행 표면에 고밀도 sipes는, 개량되는 젖은 도로에 그립 성과 디자인하고, 고르지못한 착용에 대하여 저항하고 6.00R14LT의 이 트럭 버스 광선 타이어의 높은 서비스 주행거리를 지키기 위하여 성과를 승진시킵니다.
보행 강저의 V 모양 디자인은 효과적인 방지하고 강저에 있는 돌 보유를, 증가합니다 이 경트럭 타이어의 자동 세척 능력을 통조림으로 만듭니다.
명세
| 크기 | 가닥 |
짐 색인 |
속도 색인 |
표준 변죽 |
최대 짐 (Kg) |
팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm) |
관 |
가동 규범 |
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| 단 하나 | 이중 |
단면도 폭 |
전반적인 직경 |
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| 6.00R13LT | 8 | 93/89 | L | 4.50B | 650 | 580 | 170 | 655 | TT | GB |
| 6.00R14LT | 8 | 95/90 | L | 4 1/2J | 690 | 600 | 170 | 680 | TT | GB |
| 6.00R15LT | 8 | 97/92 | L | 4.50E | 730 | 630 | 170 | 705 | TT | GB |
| 7.50R15LT | 8 | 110/105 | L | 6.00G | 1060년 | 925 | 215 | 780 | TT | GB |
| 7.50R15LT | 10 | 115/110 | L | 6.00G | 1215년 | 1060년 | 215 | 780 | TT | GB |
| 6.50R16LT | 12 | 110/105 | L | 5.50F | 1060년 | 925 | 185 | 750 | TT | GB |
| 7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320년 | 1180년 | 200 | 775 | TT | GB |
| 7.50R16LT | 12 | 120/116 | M | 6.00G | 1400년 | 1250년 | 215 | 805 | TT | GB |
| 7.50R16LT | 14 | 122/118 | M | 6.00G | 1500년 | 1320년 | 215 | 805 | TT | GB |
| 8.25R16LT | 16 | 128/124 | L | 6.50H | 1800년 | 1600년 | 235 | 855 | TT | GB |
| 205/65R17.5 | 16 | 129/127 | J | 6.00 | 1850년 | 1750년 | 205 | 711 | TL | ETRTO |
| 245/70R17.5 | 14 | 134/132 | M | 7.50 | 2120 | 2000년 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
| 245/70R17.5 | 16 | 136/134 | M | 7.50 | 2240 | 2120 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
| 245/70R17.5 | 18 | 143/141 | J | 7.50 | 2725 | 2575 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
| 215/75R17.5 | 14 | 126/124 | M | 6.00 | 1700년 | 1600년 | 212 | 767 | TL | ETRTO |
| 215/75R17.5 | 16 | 135/133 | J | 6.00 | 2180 | 2060년 | 212 | 767 | TL | ETRTO |
| 235/75R17.5 | 14 | 132/130 | M | 6.75 | 2000년 | 1900년 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
| 235/75R17.5 | 16 | 141/140 | J | 6.75 | 2575 | 2500 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
| 235/75R17.5 | 18 | 143/141 | J | 6.75 | 2725 | 2575 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
| 225/80R17.5 | 14 | 123/122 | L | 6.75 | 1550년 | 1500년 | 226 | 805 | TL | JATMA |
속도 색인
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속도 색인 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
신청
주요한 타이어 전문가로, WALSTONE는 타이어 서비스에서 정진되고 십년간 동안 공급을 피로하게 합니다, 우리는 트럭대 및 차량 제조자를 위한 직업 및 비용 효과적인 타이어 서비스 그리고 해결책을 제안합니다.
점점 교통 체증으로 결합되는 연료의 오름세 값으로, 군집한 도시에 있는 배부 효율성을 증가하는 작고 연료 효과적인 차량을 사용하는 확실히 동향이 있습니다.
그러나 반 강철 타이어의 시리즈의 고속도로 지형 타이어에는 땋 포장 도로에 달리는 가벼운 상업적인 트럭을 위한 모든 지형 제품을 사용하여 선적 성과에 있는 아무 이점도, 보입니다 아닙니다 높 효과적인 타이어 투자가 없습니다. 그리고 당연히, 항상 연료 효과적입니다 이렇게 차량을 위한 수요인 것이 타이어를 위해, 인 어떤 상황든지에서를 위한 우선권은.
6.00R14LT 크기의 이 트럭 버스 광선 타이어는 진보된 화합물 및 건축으로 디자인되 모든 강철 광선 철사 가닥의 기구를 가진 구조, 그리고 무게를 더 품는 그것의 튼튼한 케이싱 도움 이.
담당자: glensuner
