까만 색깔 진흙 지형 타이어는 대 모든 지형 사륜 SUV & 지프를 위해 피로하게 합니다

 

까만 색깔 진흙 지형 타이어는 대 모든 지형 사륜 SUV & 지프를 위해 피로하게 합니다

 

 

진흙 지형은 모든 지형 타이어, 무엇 대 일 것입니다 당신을 위한 제일 타이어 피로하게 합니까?

 

나는 당신의 사륜 트럭, 스포츠용 차량 및 지프에 타이어 사는 결정을 내리기 위하여 이 기사가 약간 유용한 지도를 줄 것이라는 점을 바랍니다. 당신이 Kadar 군중집회 꿈을 가진 트럭 열광자인 경우에, 떨어져 도로 환경에서 사용된 적당한타이어의 세트를 형성하는 것은 필요합니다. 당신이 한 무엇을 모든 지형 타이어 또는 진흙 타이어는 당신의 모는 문맥에, 어떤 사는 결정든지 그리고 예정해 사용해 내려야 합니다.

 

그것은 입에 있는 당신은 진흙 또는 앙금에서 고정되는 sunken 인 당신의 차량으로 그만두어진 모험의 경험있던 것 있던 경우에 나쁜맛을 넣어둘 것입니다. 결정적인 당신은 인식해 당신의 도로 괴물에게 형성하기 위하여 우량한 견인 성과에 타이어의 세트를 선정하.

 

많은 사 결정으로 것과 같이, 명확한 정답, 모든 지형이 피로하게 합니다 없습니다 또는 진흙 타이어는 개인적인 모는 문맥에, 어느 것이든 선택 사용해 만나고 예정해야 합니다.

 

모든 지형 타이어

 

건의된 이름이 열심히 포장된과 떨어져 도로 상태를 포함하여 온갖 표면에 견인을 위해, 그들 사용된 대로, 모든 지형 타이어. 모든 지형 타이어의 디자인된 전형적인 보행 본은 거리 타이어의 좋은 수교도 떨어져 도로 타이어의 열려있 보행을 결합했습니다. 그들은 열심히 포장하는에 그리고 진흙에서 잘 작동합니다. 그러나 그들은 게다가 하나에 있는 베스트일 수 없습니다.

 

당신이 열심히 포장한과 떨어져 도로 상태에 몰기에, 그리고 선택하기 위하여 계획하는 경우에 가는 방법은 모든 지형 타이어도의 수지를 맞추기 위한 것입니다. THREE-A ECOLANDER의 좋은 서비스 기간 그리고 관계되는 싼 모든 지형 타이어는 정밀한 선택일 것입니다. 디자인된 그것의 유일한 보행 본은 포장한 표면, 자갈 도로 및 먼지 경로에 뿐 아니라 진흙, 얼음 및 건조한 눈에 우수한 당기는 힘을 제공합니다. THREE-A ECOLANDER는 어떤 시즌든지에 있는 4 바퀴 차량에 적합에 일반적으로 적당하, 당신은 타이어의 2 세트를 지키고 여름에서 겨울 타이어로 바뀔 필요없습니다.

 

진흙 타이어와, 타이어, 다수 피치 본을 창조하는 가지가지 보행 구획 모양을 가진 결합한 더 작은 구획 여행의 어떤 특징이 있는 보행 본을 저잡음 제공과 더불어, THREE-A ECOLANDER 모든 지형 타이어 비교하십시오. 그(것)들을 통해서 건강한 다르게 가는 공기가 이것에 의하여 시켜, 그러나 주로 기류는, 취소하고 더 적은 소음을 창조하. 그러나, 디자인된 보행 화합물의 보다 적게 가동 가능한 때문에, 모든 지형 타이어의 바위 성과는 충분한에 관하여 다만 입니다.

 

진흙 지형 타이어

 

선정해 당신이, 개인적인 정직 중요한 요소인 무엇을 당신의 4 바퀴 타이어의 어떤 친절한 유형. 당신이 트럭 열광자와 포장한 표면에 보다는, 그리고 떨어져 도로 숙달 대신 매일 고난의 연속 및 시끄러운 도로 소음에 관대히 다루는 것을 의도로 모는 떨어져 도로를 더 하는 인 경우에, 진흙 지형 타이어는 당신에게 적합할 것입니다.

 

GRENLANDER의 DRAK MT는 특히 온갖 떨어져 도로 지형을 통해서 당신을 지나서 얻기 위하여 디자인되고 건설됩니다. 그것에는 열려있 보행 디자인된 보행이, 그리고 적용되고 부상능력 기술로 건축해 강화한 타이어 시체에 의하여 있습니다. GRENLANDER의 DRAK MT는 먼지 경로 및 진흙 앙금에 앞으로 견인을 주기 위하여 실행합니다 솟아나옵니다.

 

바위 성과에 잘 된 GRENLANDER의 DRAK MT는 좋습니다 또한. 몹시 그(것)들의 주위에 바위에 더 나은 윤곽선에 그들의 발자국을 승진시키기 위하여 가동 가능한 러그 및 구획에 결합한 넓은 공간, 넓은 접촉 지역 및 높은 접촉으로 산재된 그것의 가동 가능한 보행은 거칠고, 지그재그 고르지못한 표면에 제공합니다 더 나은 그립 및 견인을 압력을 가합니다. 시체와 측벽 건축은 3 가닥 철강선 불가피한 바위 손상을 저항하는 강화한 측벽 힘을 가진 조립 이었습니다.

 

GRENLANDER의 DRAK MT에 더 많은 것

 

8.5-12.5inches에서 넓은 보행과 더불어 15-20inches에서 변죽 직경이, 인 GREMLANER의 DRAK MT에 유효한 인 22 크기가 있고, 짐은 C에서 E.에 배열했습니다.

 

명세

 

크기	LI/SS	보행 깊이	표준 변죽	팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm)		최대 짐 (Kg)
				단면도 폭	전반적인 직경	단 하나	이중
33X12.5R15LT	108Q	15.5	10J	318	832	1000년
31x10.5R15LT	109Q	14.0	8.5J	268	775	1030년
LT235/75R15	104/101Q	12.5	6.5J	235	733	900	825
LT215/75R15	100/97Q	12.5	6.0J	216	703	800	730
LT235/85R16	120/116Q	15.5	6.5J	235	806	1380년	1260년
LT215/85R16	115/112Q	12.5	6.0J	216	772	2680	2470
LT315/75R16	127/124Q	15.5	8.5J	313	878	1750년	1600년
LT285/75R16	126/123/Q	15.5	8.0J	286	834	1700년	1550년
LT285/75R16	122/119N	15.5	8.0J	286	834	1500년	1360년
LT265/75R15	123/120Q	15.5	7.5J	267	804	1550년	1400년
LT265/75R15	123/120N	15.5	7.5J	267	804	1550년	1400년
LT245/75R16	120/116N	15.5	7.0J	248	774	1380년	1260년
LT225/75R16	115/112N	12.5	6.0J	223	744	1215년	1120년
LT305/70R16	124/121P	15.5	9.0J	311	834	1600년	1450년
35X12.5R17LT	121P	15.5	10J	318	883	1450년
33X12.5R17LT	120Q	15.5	10J	318	826	1380년
LT285/70R17	121/118Q	15.5	8.5J	292	832	1450년	1320년
35X12.5R18LT	123Q	15.5	10J	318	883	1550년
33X12.5R18LT	118Q	15.5	10J	318	826	1320년
35X12.5R20LT	121Q	15.5	10J	318	883	1450년
33X12.5R20LT	114Q	15.5	10J	318	826	1180년
LT285/55R20	122/119Q	15.5	9.0J	297	822	1500년	1360년

 

 

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