|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
보행: | 불균형 | 유형: | pcr 타이어 |
---|---|---|---|
연료: | c | 구조: | 반 강철 광선 타이어 |
보행 가닥: | 2 Polyester+2 Steel+1 나일론 | Treadwear: | 320 |
견인: | 는 | 온도: | 는 |
하이 라이트: | passenger car radial tire,classic car tires |
불균형 보행 본 PCR는 225/50ZR17 98W 모든 시즌 성과 타이어를 피로하게 합니다
특징
THEREE-A P606는 있어서 그것의 안과 외부 반의 다른 보행 본이, 증가시킨 스포츠카와 다른 차량의 운전사에게 주기 위하여 디자인되는 얼마쯤 불균형 보행 본 타이어이어, 응답과 견인을 취급하, 건습 도로 상태. 그것은 16 인치에서 195mm-305mm에서 폭 보행과 더불어 24 인치 변죽 직경에, 배열하는 63 크기에서 유효합니다.
THREE-A P606의 간 반의 보행 본은 우수한 물 배수를 제공하는 제동 성과가 2개의 강저를 가진 지속적인 줄무늬 보행으로 승진된 상태에서 디자인됩니다. 그리고 튼튼한 외부 반 특징 및 마모 저항을 강화하고, 고르지못한 착용을 감소시키고, 잘 모서리를 내는 성과를 제공하는 건장한 건축의 보행 본.
타이어 안정성을 개량하기 위하여 THREE-A P606의 디자인된 많은 것이 있습니다. 똑바르 모는 안정성은 보행의 센터에서 지속적인 줄무늬의 디자인으로 강화됩니다. 그리고 상호 자물쇠 디자인의 성분은 외부 반의 디자인된 늑골 보행으로, 뿐만 아니라 남아 있어 통합해 안정성을 똑바르 모, 그러나 조타는 안정되어 있습니다.
명세
크기 | LI/SI |
보행 깊이 |
표준 변죽 |
연료 |
젖은 그립 |
Db |
195/45R16 | 84V | 7.8 | 6.50J | C | B | 72 |
195/50R16 | 84/88V | 7.8 | 6.00J | C | B | 72 |
195/55R16 | 87V | 7.8 | 6.00J | C | B | 72 |
195/55RF16 | 87V | 7.8 | 6.00J | C | B | 72 |
205/45R16 | 87W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
205/50R16 | 87W | 7.8 | 6.50J | C | B | 72 |
205/55R16 | 91V/W | 7.8 | 6.50J | C | B | 72 |
205/55RF16 | 91W | 7.8 | 6.50J | C | B | 72 |
215/55R16 | 97W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
225/55R16 | 95/99V/H | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
225/55R16 | 99V | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
205/40R17 | 84W | 7.8 | 7.50J | C | B | 72 |
205/45R17 | 84/88W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
205/45RF17 | 88W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
205/50R17 | 93W | 7.8 | 6.50J | C | B | 72 |
205/50RF17 | 93W | 7.8 | 6.50J | C | B | 72 |
215/40R17 | 87W | 7.8 | 7.50J | C | B | 72 |
215/45R17 | 91W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
215/50R17 | 95W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
215/55R17 | 98W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
225/45R17 | 94W | 7.8 | 7.50J | C | B | 72 |
225/45RF17 | 94W | 7.8 | 7.50J | C | B | 72 |
225/50R17 | 98W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
225/55R17 | 101W | 7.8 | 7.00J | C | B | 72 |
235/45R17 | 97W | 7.8 | 8.00J | C | B | 72 |
235/50R17 | 100V | 8.0 | 7.50J | C | B | 72 |
235/50R17 | 100/96W | 8.0 | 7.50J | C | B | 72 |
235/55R17 | 103/99W | 7.8 | 7.50J | C | B | 72 |
245/40R17 | 95W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
245/45R17 | 99W | 7.8 | 8.0J | C | B | 72 |
215/35R18 | 84W | 7.8 | 7.50J | C | B | 72 |
225/40R18 | 92W | 7.8 | 8.00J | C | B | 72 |
225/40RF18 | 92W | 7.8 | 8.00J | C | B | 72 |
225/45R18 | 95W | 7.8 | 7.50J | C | B | 72 |
235/40R18 | 95W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
235/45R18 | 98Y | 7.8 | 8.00J | C | B | 72 |
235/50R18 | 101V/W | 8.0 | 7.50J | C | B | 72 |
245/40R18 | 97W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
245/40RF18 | 97W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
245/45R18 | 100/96W | 7.8 | 8.0J | C | B | 72 |
245/45RF18 | 100W | 7.8 | 8.0J | C | B | 72 |
255/35R18 | 94W | 7.8 | 9.00J | C | B | 72 |
255/45R18 | 103W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
235/35R19 | 91W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
225/35R19 | 88W | 7.8 | 8.00J | C | B | 72 |
245/35R19 | 93W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
245/55R19 | 103V/W | 8.0 | 7.50J | C | B | 72 |
255/35R19 | 96Y | 7.8 | 9.00J | C | B | 72 |
255/40R19 | 100V/W/Y | 8.0 | 9.00J | C | B | 72 |
265/30R19 | 93W | 7.8 | 9.50J | C | B | 72 |
275/30R19 | 96W | 7.8 | 9.50J | C | B | 72 |
225/35R20 | 90W | 8.0 | 8.00J | C | B | 72 |
245/35R20 | 95W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
245/45R20 | 99W | 7.8 | 8.0J | C | B | 72 |
255/35R20 | 97W | 7.8 | 9.00J | C | B | 72 |
275/40R20 | 106Y | 7.8 | 9.50J | C | B | 72 |
275/45R20 | 106/110V | 8.7 | 9.00J | C | B | 72 |
275/55R20 | 117W | 7.8 | 8.50J | C | B | 72 |
285/50R20 | 116V | 8.7 | 9.00J | C | B | 72 |
265/35R22 | 102W | 7.7 | 9.50J | C | B | 72 |
285/35R22 | 112W | 7.8 | 10.00J | C | B | 72 |
305/40R22 | 114/118W | 7.7 | 11.00J | C | B | 72 |
305/35R24 | 112W | 7.8 | 11.00J | C | B | 72 |
속도 색인
속도 색인 |
N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y |
Km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
짐 색인
짐 색인 |
Kg |
짐 색인 |
Kg |
짐 색인 |
Kg |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000년 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030년 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060년 |
70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090년 |
71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120년 |
72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150년 |
73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180년 |
74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215년 |
75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250년 |
76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285년 |
77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320년 |
78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360년 |
79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400년 |
80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450년 |
신청
불균형 보행
상칭적인 보행 본은 안과 외부 반이 다른 보행 본을 특색짓는 타이어입니다. 다양성의 더 나은 성과를 위해 디자인되는 불균형 개념 타이어는 약간 괴상한 봅니다. 불균형 보행 본은 다중 에어리어에 있는 성과의 상부를 달성하는 시도 입니다.
타이어의 차량 달리기 및 타이어 회전, 안과 외부 반이 항상 곰 동일한 수준 긴장 및 조건이 아닐 때. 반복한 높 긴장 모서리를 내는 것은 외부 어깨에 보통 생긴 chunking 및 고르지못한 착용과 같은 가속한 착용을 일으키는 원인이 될 것입니다.
THREE-A P606의 외부 어깨에는 보행 구조의 그것의 보행 단단함 그리고 안정성을 증가하는 것을 결합된 넓혀진 보행 및 상호 고정 되는 구획과 디자인하고, 안정성과 내구성을 모서리를 내는 승진시켜 있습니다. 따라서 THREE-A P606는 반드시 상칭적인 타이어에 가능하지 않은 성과 다양성을과 내구성을 창조하고 있습니다.
미국을 결합하십시오
컨택 담당자: 협곡
이메일: glensuner@gmail.com
세포/WhatsApp: +86-133-2830-1180
Skype: glensuner
WeChat: glensuner
담당자: glensuner