도로 트럭 떨어져 12R22.5 152/149K는 모든 강철 광선 타이어 구조 검정 표면을 피로하게 합니다

도로 트럭 타이어 12R22.5 152/149K의 삭감한 저항 떨어져, 연약한 떨어져 도로 표면은 피로하게 합니다

 

특징

 

커트에 저항하는 그립에 있는 혼합 깊어진 보행 구획, 더 넓은 보행 및 고성능으로, 빵꾸는 및 착용해, 12R22.5의 이 떨어져 도로 트럭 타이어는 채광 지역에서 포장 도로 지역에서 비 일해서, 특히, 260mm에서 320mm까지 유효한 인 12 크기가 있는 트럭의 모는 차축을 위해 디자인되 20 -와 22.5를 - 조금씩 움직이는 변죽 직경을, 보행의 폭 배열하고 있는 포함하.

 

강저의 바닥의 밑에, 및 분출한 돌 디자인은 제공하는 강한 견인을 가진 러그 보행 본 디자인 효과적으로 강저에 있는 돌 덫치기를 방지할 수 있고, 자갈의, 돌 및 진흙 비 포장한 조건에 찌르는에서 보행 석판 기초를 보호하고 12R22.5의 이 떨어져 도로 트럭 타이어의 서비스 주행거리를 확장합니다.

 

그리고 신청은 절단에 대하여에 높은 착용 저항 및 반대로 절단 물자의 결합한 보행 화합물, 착용 저항 그리고 성과를 개량합니다, 그래서 12R22.5의 이 떨어져 도로 트럭 타이어는 연약한 채광 지역에서 작동되는 트럭을 위해 사용되게 적당합니다.

 

명세

 

크기	가닥	짐 색인	속도 색인	표준 변죽	최대 짐 (Kg)		팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm)		관	가동 규범
					단 하나	이중	단면도 폭	전반적인 직경
9.00R20	16	144/142	F	7.00	2800	2650	259	1019년	TT	GB
10.00R20	18	149/146	F	7.50	3250	3000	278	1054년	TT	GB
11.00R20	16	150/147	F	8.00	3350	3075	293	1085년	TT	GB
11.00R20	18	152/149	F	8.00	3550	3250	293	1085년	TT	GB
12.00R20	18	154/151	F	8.50	3750	3450	315	1125년	TT	TRA
12.00R20	20	156/153	F	8.50	4000	3650	315	1125년	TT	GB
12.00R20	22	158/155	F	8.50	4000	3650	315	1125년	TT	GB
12R22.5	16	152/148	K	9.00	3550	3150	300	1085년	TL	ETRTO
12R22.5	18	152/149	K	9.00	3550	3250	300	1085년	TL	GB
315/80R22.5	18	154/150	K	9.00	3750	3350	312	1076년	TL	ETRTO
315/80R22.5	20	156/150	K	9.00	4000	3350	312	1076년	TL	ETRTO
13R22.5	18	156/153	K	9.75	4000	3650	320	1124년	TL	ETRTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

속도 색인

 

속도 색인	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

신청

 

보행 화합물의 반대로 절단 물자의 공식, 및 큰 헤링본 모양 러그와 구획 보행 본 디자인으로, 비 포장한 환경에 달리는 트럭에서 사용되는 떨어져 도로 트럭 타이어는 적당합니다.

 

자갈이 많은 것의 특징을 가진 부드러움에 의하여 비 포장된 도로를 및 진흙 통과하기 위하여 어렵, 단순히 러그와 구획 보행 본을 가진 떨어져 도로 트럭 타이어는 헤링본 보행 본이 있는 그 것을 잘 할 수 없습니다. 큰 러그 및 구획은 반대로 급커브의 고성능 및 제공하는 견인을 가진 12R22.5의 이 도로 트럭 타이어의 본을 떨어져 밟고, 두껍게 한 보행 석판 기초 및 돌에 의하여 분출된 디자인은 자갈이 많은 도로에 찔린에서 인 타이어를 보호할 수 있습니다

 

그리고 12R22.5의 이 떨어져 도로 트럭 타이어의 튼튼한 케이싱 해골은, 안전 성과를 지키고, 편들기 위하여 측벽을에 대하여 타박상 보호합니다.