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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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변죽 직경: | 19.5 인치, 22.5 인치 | 자료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 |
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유형: | 고속도로 트럭 타이어 | 구조: | 모든 강철 광선 타이어 |
크기: | 295/80R22.5 | 알렉스: | 수송아지 알렉스 |
색깔: | 검은 | 강저: | 4개의 똑바른 강저 |
하이 라이트: | radial truck tires,wide base truck tires |
비용 효과적인 고속도로는 수송아지 차축을 위한 295/80R22.5의 타이어를 나릅니다
신청
신발로 같이, 그것은 개별에서 변화합니다 입니다, 몇몇은 길거나 짧, 몇몇은 폭 발 또는 shin를 위해 적당하, 몇몇은에서 걷기에 운동 사용됩니다. 타이어의 응용성 그리고 기능은 보행의 디자인된 그것의 각종 본으로 변화될 것입니다. WALSTONE에 의하여 추천한 295/80R22.5의 이 4개의 똑바른 강저 타이어는 적당합니다 트럭의 그리고 고속도로 및 상품 도로에 달리고 있던 버스의 모든 위치를 위한 수송아지 차축.
줄무늬 낮은 회전 저항의 본 제안 우물 성과를 늑골을 붙이거든, 새로 낮은 회전 화합물은 적용되고 타이어 도움의 무게를 저열 형성에와 더불어, 비용 효과 295/80R22.5의 이 수송아지 차축 타이어, 타이어의 저항을 구르는 감소시키고, 저장합니다 당신을 위한 연료의 경비를 비춥니다.
강저의 바닥에 변하기 쉬운 각을 가진 디자인은 효과적으로 타이어 강저에 있는 돌 295/80R22.5의 이 크기 고속도로 트럭 타이어의 서비스 기간 그리고 주행거리를 개량하기 위하여 체재를, 방지할 것입니다.
보행을 넓히고, 마모되는의 저항을 개량하고, 착용 조차 제공하기 위하여 닫히는 어깨 디자인.
명세
크기 | 가닥 |
짐 색인 |
속도 색인 |
표준 변죽 |
최대 짐 (Kg) |
팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm) |
관 |
가동 규범 |
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단 하나 | 이중 |
단면도 폭 |
전반적인 직경 |
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265/70R19.5 | 14 | 136/134 | M | 7.50 | 2240 | 2120 | 262 | 867 | TL | ETRTO |
265/70R19.5 | 16 | 140/138 | M | 7.50 | 2500 | 2360 | 262 | 867 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085년 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085년 | TL | GB |
275/80R22.5 | 16 | 149/146 | M | 8.25 | 3250 | 3000 | 276 | 1012년 | TL | ETRTO |
295/80R22.5 | 16 | 152/148 | M | 9.00 | 3550 | 3150 | 298 | 1044년 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 18 | 154/150 | M | 9.00 | 3750 | 3450 | 312 | 1082년 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9.00 | 4000 | 3450 | 312 | 1082년 | TL | ETRTO |
속도 색인
속도 색인 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
특징
중간 보행에 있는 넓은 크라운과 지그재그 sipe 및 제공하는 긴 주행거리를 가진 착용 저항 화합물은 디자인하고 꽉 쥐기의 능력을 개량합니다.
낮게 저항을 구르는 낙관한 타이어 케이싱 및 낮은 회전 저항 보행 화합물 디자인은 그리고 연료 소모량을 감소시킵니다.
착용 능력 조차를 가진 선체 밖 어깨에 옆 siped 디자인은 모서리를 내를 개량하고 취급을 몰고.
이 regoovable 타이어는 장거리 함대를 위한 수송아지 차축으로 적당합니다.
담당자: glensuner