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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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응용 프로그램: | 덤프 트럭 | 자료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 |
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유형: | 도로 트럭 타이어 떨어져 | 보행: | 구획 유형 |
직경: | 16 인치, 20 인치 | 색깔: | 검은 |
튜브: | TT | 구조: | 모든 강철 광선 타이어 |
하이 라이트: | off road wheels and tires,wide off road tires |
큰 구획 보행 및 깊은 보행 깊이를 가진 12.00R20의 도로 트럭 타이어 떨어져
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깊은 보행 깊이를 가진 도로 트럭 타이어 떨어져의 이 종류는 서비스 주행거리를 확장합니다. 떨어져 도로 트럭 타이어의 12.00R20의 크기의 깊이의 보기가 19~21mm 사이에서, 유사한 제품의 보행의 평균 깊이 있고는, 도로 트럭 타이어 떨어져의 이 종류의 보행 깊이가 23mm 이상 있는 때.
강화된 큰 보행 구획의 구조에게 한 추가 늑골 디자인을 넓히고십시오, 커트와 빵꾸에 저항의 능력을 증가하십시오.
고강도 시체 가닥과 벨트 포장 디자인은, 이 도로의 나르는 기능 그리고 내구재를 공헌하기 위하여 덤프 트럭과 시멘트 활동적인 트럭의 동륜차에서 광업 서비스를 위해, 특히 적당한 타이어를 나릅니다.
그리고 혼합 보행 본은 견인 및 그립에 있는 우수한 성과인 도로 트럭 타이어 떨어져의 이 종류를 시켰습니다.
돌 방출 디자인은, 좋은 자동 세척을 가져오고, 이른 우연한 손상하는의 확율을 감소시키고, 떨어져 도로 트럭 타이어의 근속기간을 증가합니다.
명세
크기 | 가닥 |
짐 색인 |
속도 색인 |
표준 변죽 |
최대 짐 (Kg) |
팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm) |
관 |
가동 규범 |
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단 하나 | 이중 |
단면도 폭 |
전반적인 직경 |
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7.50R16LT | 14 | 122/118 | K | 6.00G | 1500년 | 1320년 | 215 | 815 | TT | GB |
8.25R16LT | 16 | 128/124 | K | 6.50H | 1800년 | 1600년 | 235 | 855 | TT | GB |
9.00R20 | 14 | 144/142 | F | 7.00 | 2800 | 2650 | 259 | 1019년 | TT | GB |
10.00R20 | 18 | 149/146 | F | 7.50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054년 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | F | 8.00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085년 | TT | GB |
12.00R20 | 18 | 154/151 | F | 8.50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125년 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | F | 8.50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125년 | TT | GB |
14.00R20 | 20 | 164/160 | E | 10.00W | 5000 | 4500 | 375 | 1240년 | TT | ETRTO |
14.00R20 | 20 | 164/160 | D | 10.00W | 5000 | 4500 | 375 | 1240년 | TT | ETRTO |
속도 색인
속도 색인 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
특징
12.00R20의 이 큰 구획 보행 타이어는 덤프 트럭 및 시멘트 활동적인 트럭의 모는 차축을 위해 디자인되 자갈 돌, 토양 또는 진흙 비 떠오른 길과 같은 포장된 도로 그리고 도로에 둘 다에 떨어져 달리기.
크라운 디자인의 한가운데에 강화한 늑골을 가진 큰 구획 보행은 커트와 빵꾸 저항의 성과를 승진시킵니다.
우수한 견인 및 그립 성과가 혼합 보행 본 디자인, 제공하는 상태에서, 및 돌의 방출의 디자인은 돌 보유를 방지하고 타이어의 서비스 시간을 확장합니다.
담당자: glensuner