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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 색깔: | 검은 | 자료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 |
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| 직경: | 13-16 인치, 17.5 인치 | 크기: | 7.50R16LT |
| 구조: | 모든 강철 광선 트럭 타이어 | 폭: | <255mm> |
| 차축 위치: | 모든 위치 | 강저: | 지그재그 강저 |
| 하이 라이트: | pickup truck tires,lt truck tires |
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7.50R16LT의 LT 타이어는 경트럭 타이어 버스 및 작은 트럭을 위해 적당합니다
신청
음식에 의하여 냉장된 공급 연쇄의 병참술에서는, 음식에 의하여 냉장된 수송은 장거리의, 중간과 짧은 거리 수송을 포함하여 가장 중요합니다. 냉장한 수송 비율은 음식의 지속적으로 증가 소비, 및 질 생활 개량하기로 급속하게 성장하고 있습니다. 밴의 사이에서, 냉장한 가로장 트럭의 비율은 어떤 선진국에서 3% 이상 있고, 신선한의 마지막 마일 배달의 대부분은 중간 작은 냉장한 트럭을 의지하고 있습니다.
지금 신선한의 마지막 마일 배달은입니다 중국에 있는 인기있는 화제 생성합니다. 지금쯤은 이제, 과일의 20%-25% 양이 있고 야채의 대략 30% 양은 년 당 수송 그리고 저장 도중 썩고 손상을 입힙니다.
수송의 과정에서 신선한 유지의 문제를 해결하기 위하여, 매체 및 마이크로 컴퓨터에 의하여 냉장된 차량은 지금도 제일 방안입니다. WALSTONE는 중간과 작은 냉장한 트럭의 수가 다음 몇년에 고성장을 지킬 것이라는 점을 주장했습니다. 그리고 고품질 경트럭 타이어의 요구는 경트럭의 증가한 몫으로 확대할 것이습니다. 최근에, WALSTONE는 중간과 작은 냉장한 차량의 모든 위치를 위해 적당한 7.50R16LT의 믿을 수 있는 경트럭 타이어를 소개합니다. 그것은 6.00R13LT에서 225/80R17.5에 20 크기에서 유효합니다.
명세
| 크기 | 가닥 |
짐 색인 |
속도 색인 |
표준 변죽 |
최대 짐 (Kg) |
팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm) |
관 |
가동 규범 |
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| 단 하나 | 이중 |
단면도 폭 |
전반적인 직경 |
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| 6.00R13LT | 8 | 93/89 | L | 4.50B | 650 | 580 | 170 | 655 | TT | GB |
| 6.00R14LT | 8 | 95/90 | L | 4 1/2J | 690 | 600 | 170 | 680 | TT | GB |
| 6.00R15LT | 8 | 97/92 | L | 4.50E | 730 | 630 | 170 | 705 | TT | GB |
| 7.50R15LT | 8 | 110/105 | L | 6.00G | 1060년 | 925 | 215 | 780 | TT | GB |
| 7.50R15LT | 10 | 115/110 | L | 6.00G | 1215년 | 1060년 | 215 | 780 | TT | GB |
| 6.50R16LT | 12 | 110/105 | L | 5.50F | 1060년 | 925 | 185 | 760 | TT | GB |
| 7.00R16LT | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 1320년 | 1180년 | 200 | 783 | TT | GB |
| 7.50R16LT | 12 | 120/116 | M | 6.00G | 1400년 | 1250년 | 215 | 815 | TT | GB |
| 7.50R16LT | 14 | 122/118 | M | 6.00G | 1500년 | 1320년 | 215 | 815 | TT | GB |
| 8.25R16LT | 16 | 128/124 | L | 6.50H | 1800년 | 1600년 | 235 | 865 | TT | GB |
| 205/65R17.5 | 16 | 129/127 | J | 6.00 | 1850년 | 1750년 | 205 | 211 | TL | ETRTO |
| 245/70R17.5 | 14 | 134/132 | M | 7.50 | 2120 | 2000년 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
| 245/70R17.5 | 16 | 136/134 | M | 7.50 | 2240 | 2120 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
| 245/70R17.5 | 18 | 143/141 | J | 7.50 | 2725 | 2575 | 248 | 789 | TL | ETRTO |
| 215/75R17.5 | 14 | 126/124 | M | 6.00 | 1700년 | 1600년 | 212 | 767 | TL | ETRTO |
| 215/75R17.5 | 16 | 135/133 | J | 6.00 | 2180 | 2060년 | 212 | 767 | TL | ETRTO |
| 235/75R17.5 | 14 | 132/130 | M | 6.75 | 2000년 | 1900년 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
| 235/75R17.5 | 16 | 141/140 | J | 6.75 | 2575 | 2500 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
| 235/75R17.5 | 18 | 143/141 | J | 6.75 | 2725 | 2575 | 233 | 797 | TL | ETRTO |
| 225/80R17.5 | 14 | 123/122 | L | 6.75 | 1550년 | 1500년 | 226 | 805 | TL | JATMA |
속도 색인
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속도 색인 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
묘사
닫히는 타이어 어깨 디자인은 효과적으로 보행을, 있습니다 조차 착용에 있는 좋은 성과 넓힙니다.
새로 합성 디자인은 그것의 긴 주행거리를 확장하는 7.50R16LT의 이 경트럭 타이어의 착용 저항을 개량합니다.
중간 보행 디자인에 있는 옆 강저는 젖은 도로에 꽉 쥐기의 좋은 성과를 지키고, 7.50R16LT의 이 경트럭 타이어는 버스 및 작은 트럭의 모든 차축을 위해 적당합니다.
지그재그 강저 디자인은 취급에 있는 좋은 성과를 제공하고, 회전 저항을 낮추고 연료의 소비를 저장합니다.
건장한 시체는 마모된 보행 후에 재생되는 것이 가능하다는 것을 지킵니다.
담당자: glensuner
