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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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유형: | 트럭 버스 레이디얼 타이어 | 속도 상징: | K |
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크기: | 12R22.5 | 가닥 등급: | 18PR |
짐 색인: | 152/149 | 자료: | 자연 고무, 탄소 검정, 강철 |
주물 구조: | 모든 강철 광선 타이어 | 응용 프로그램: | 트럭 |
하이 라이트: | light duty truck tires,lightweight truck tires |
12R22.5 트럭 버스 광선 타이어 3 주요 지그재그 강저 철강선 구조
특징
시제품의 보행 본 보다는 더 넓은 보행이 있어서, 조타 위치를 위해 적당하거나 짧은 중간 거리 운반을 위한 다 도로에 달리는 트럭의 모든 위치가, 특히 혼합 도로에 달리기를 나르는 3개의 요점에 의하여 개량된 지그재그 강저와 더불어 12R22.5의 트럭 버스 광선 타이어, 그것은 20 인치, 24 인치를 가진 14 크기에서 유효하 22.5 인치 변죽 직경은, 관의 시리즈 8.25R20에서 12.00R24에, 그리고 11R22.5 배열하는, 제품 12R22.5 및 315/80R22.5의 관이 없는 제품을 타자를 칩니다.
12R22.5의 이 트럭 버스 광선 타이어의 발자국 접촉의 넓은 것 보행 착용과 서비스 기간의 성과를 개량하기 위하여 증가시키기의 목적으로, 좁은 주요 강저가 있어서 및 닫히는 어깨 적용되는 개량된 보행 본 디자인.
착용 마포가 보행 화합물을 위한 높은 착용 공식의 신청은, costing를 운영하는 감소시키고 경제적인 효율성을 증가하기 위하여 강화하는 상태에서, 트럭대를 돕습니다.
보행 표면에 옆 sipes는 그립 성과가, 향상하는 상태에서 디자인하고, 고르지못한 착용에 대하여 저항하는 타이어를 승진시키고, V 모양 강저 디자인은 강저에 있는 돌 보유에 대하여 효과적인 그리고 강저를 부수기에서 보호하기 위하여 할 수 있습니다.
명세
크기 | 가닥 |
짐 색인 |
속도 색인 |
표준 변죽 |
최대 짐 (Kg) |
팽창되는 새로운 타이어 차원 (mm) |
관 |
가동 규범 |
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단 하나 | 이중 |
단면도 폭 |
전반적인 직경 |
|||||||
8.25R20 | 12 | 133/131 | L | 6.50 | 2060년 | 1950년 | 236 | 974 | TT | GB |
8.25R20 | 14 | 136/134 | L | 6.50 | 2240 | 2120 | 236 | 974 | TT | GB |
8.25R20 | 16 | 139/137 | L | 6.50 | 2430 | 2300 | 236 | 974 | TT | GB |
11.00R20 | 16 | 150/147 | L | 8.00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085년 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K | 8.00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085년 | TT | TRA |
12.00R24 | 18 | 156/153 | K | 8.50 | 4000 | 3650 | 313 | 1226년 | TT | ETRTO |
12.00R24 | 20 | 160/153 | K | 8.50 | 4500 | 4000 | 313 | 1226년 | TT | ETRTO |
11R22.5 | 14 | 144/142 | L | 8.25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054년 | TL | TRA |
11R22.5 | 16 | 146/143 | L | 8.25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054년 | TL | TRA |
11R22.5 | 16 | 148/145 | L | 8.25 | 3150 | 2900 | 279 | 1054년 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085년 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085년 | TL | GB |
315/80R22.5 | 18 | 154/150 | M | 9.00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076년 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9.00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076년 | TL | ETRTO |
속도 색인
속도 색인 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
신청
혼합 도로에 달리기 짧은 거리 트럭에 이용되기 견인에 있는 이상적인 균형의 이점, 그립 및 보행이어서 착용하십시오 3개 주요 지그재그 강저의 보행 본의 시제품이, 대폭적이기 때문에.
시제품 제품과 비교해, 3개의 요점에 의하여 개량된 지그재그 강저의 보행 본을 가진 타이어는 좁은 강저, 닫히는 타이어 어깨를 비치하고 있 옆 sipes는 보행 표면에 디자인합니다. 더 넓은 보행 및 닫히는 어깨 디자인은 보행의 착용 저항을 증가할 수 있고, 보행 화합물에 있는 높은 착용 물자의 신청은 마모 저항에 있는 우수한 성과인 이 타이어 제품을 제공합니다.
똑바른 편평한 포장 도로의 조정 노선을 가진 몇몇 트럭대가 있고, 적재된 그들은 적재된 기준에 결코 있지 않습니다. 착용 저항에 있는 우수한 성과가 있는 타이어의 따라서 필요조건은, 착용 보행의 좋은 성과를 가진 12R22.5의 이 트럭 버스 광선 타이어 명백하게 그 트럭을 위한 적당한 타이어 제품의 한개입니다.
담당자: glensuner